上声电子的主营业务 SH688533.科创版 可融资 沪股通 上市未满6年

04月30日: 预计财报发布

价: 23.93 (-1.40%)
估值日期: 昨天
PE/扣非PE: 28.20/32.44
市净率PB: 3.03
股息率: 0.75%
ROE: 11.63%
A股市值: 38亿
行业: 汽车零部件
净利润同比: +82.95%.23Q3
北上持股: 0.49% 5日-0.2%
今年来涨: -37.22%
上市日期: 2021.04

公司名称:苏州上声电子股份有限公司 所属省份:江苏省 所有制性质:民营企业 成立日期:1992.06 员工人数:2,134
主要业务:生产汽车扬声器、汽车音响系统、新型电子元器件(频率控制与选择元件、敏感元器件及传感器、电力电子器件、光电子器件、新型机电元件),数字放声设备、数字音、视频编解码设备、高档音响、音箱及相关产品;销售公司自产产品(涉及许可证的凭许可证经营)。自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品及技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
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经营概述 - 2023中报
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
(一)所属行业情况
1.所处行业
根据《上市公司行业分类指引(2012年修订)》,公司主营业务属于“计算机、通信和其他电子设备制造业(C39)”。根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),公司主营业务所属行业为“计算机、通信和其他电子设备制造业(C39)”下的细分行业“电声器件及零件制造(指扬声器、送受话器、耳机、音箱及零件制造)”,分类代码C3984)。
2.行业发展阶段和基本特点
(1)汽车行业整体发展概况
近几年来,汽车行业一直处于“新四化”变革以及整合的阶段,技术快速迭代,竞争者多样化,政策法规密集出台,伴随着经济下行、芯片短缺等问题对全球汽车行业造成巨大的冲击,促使行业加速整合,整车市场格局、产业链合作模式均在快速转变。
2023年上半年度,中国汽车销量1,312.27万辆,同比增长8.84%。其中,新能源汽车、汽车出口和中国品牌乘用车成为市场的三大亮点;与此同时,国内新能源汽车行业渗透率持续提升,新能源汽车产销量分别为378.8万辆和374.7万辆,同比分别可以增长42.4%和44.1%,市场资源占有率已经达到28.3%。
(2)主营产品细分行业整体发展概况
①车载扬声器行业整体发展概况
车载扬声器是汽车内部实现声音重放的唯一物理器件,开发难度较大。汽车声学环境是最具挑战性的声学环境之一,汽车噪音的多样性、汽车环境的有限性及行驶过程的动态性,决定了车载扬声器设计、布局的复杂性。车载扬声器品质的优劣除了通过额定功率、额定阻抗、谐振频率、频率响应范围、Qts、指向性、灵敏度、失真等性能指标衡量以外,更多的是用户对于扬声器整体音色的感受,主观评价的离散性决定了产品开发的复杂性。
车载扬声器行业根据下游直接客户的不同,分为前装市场和后装市场。前装市场即整车配套市场,是指在汽车出厂前,由供应商直接为汽车制造厂商或其指定一级零部件供应商提供产品配套,产品作为整体设计的一部分直接在生产线装配到汽车中,前装市场的最终客户为汽车制造厂商。后装市场是消费者根据自己的需求进行个性化改装的市场,最终客户为个人消费者。前装市场直接面向汽车制造厂商,汽车制造厂商对其供应商在技术水平、产品质量的稳定性及一致性、供货及时性等方面均具有较高的要求,进入门槛较高。在车载扬声器的前装市场,普瑞姆、艾思科集团、丰达电机、上声电子等车载扬声器制造企业处于行业领军地位,在全球范围内为汽车制造厂商提供配套。
车载扬声器行业是汽车工业的配套行业,汽车制造厂商通常采用全球采购策略,对其所需零部件按性能、质量、价格、供货条件在全球范围内进行比较并择优采购。当前国际汽车产业主要包含欧美、日韩和中国自主品牌等体系,各品牌体系零部件配套供应的市场化程度有较大差异,反映到车载扬声器前装市场亦是如此。以福特集团、大众集团为代表的欧美系整车厂商,其车载扬声器配套的市场化程度较高,对于供应商有着较为严格的要求,只有部分研发能力较强,规模较大的企业才能进入其供应商体系。日韩系配套市场供应体系较为独立,民族品牌保护意识等原因导致其他外部供应商较难进入,车载扬声器前装市场供应商也多为其本土企业。
②车载功放行业整体发展概况
车载功放是声学系统的组成部分,基本作用是将音频输入信号进行选择与预处理,进行功率放大,用来驱动扬声器重放声音。车载功放是连接声学系统中主机与扬声器的重要部件。车载功放不同于传统消费类功放,其主要特点表现如下:I、车舱环境的复杂性对车载功放的可靠性提出更高的要求,车载功放需要通过汽车制造厂商严格的环境、机械和性能测试;II、受制于车内空间的有限性,车载功放需要具备小型化、功能高度集成化等特征;III、车内电子功能模块的不断增多以及相互间的通讯管理,对车载功放电磁干扰(EMC)的要求较高。
信息技术的发展促进了功放技术水平的提高,数字功放凭借其效率高、稳定性强、抗干扰能力强、失真小、噪音低、动态范围大等特点,对增加音质的透明度、解析力、低频的震撼力度、降低背景噪音等方面有重要意义,在车载领域的应用日渐成熟。
③AVAS(汽车声学警示系统)行业整体发展概况
汽车产业正将节能减排与绿色环保作为战略性发展方向之一,以电动汽车和混合动力汽车为主的新能源汽车产业已蓬勃兴起,并带动新能源汽车相关配套产业的发展。
电动、混合动力等新能源汽车在纯电动模式下低速行驶时,车外噪声与传统内燃机车辆相比明显较小,行人等其他道路使用者不容易察觉到车辆的接近,容易引发交通事故。针对此种安全隐患,主要汽车国家均出台相应标准,要求新能源汽车在纯电动模式下低速行驶时需发出警示音以提高其可察觉性,有效保护其他道路使用者的安全。相关行业标准的出台使AVAS成为电动汽车强制配套的安全产品,汽车声学产品逐步进入新能源汽车车载安全领域。国内外对AVAS的研究及产业化起点差距不大,较为高端的AVAS通过内置算法发出模拟引擎的声音,具有较高的技术含量。未来随着新能源汽车市场规模的扩大和其他车载信息系统、车载网络、主动安全监控等技术的持续发展,AVAS将获得更大的发展空间。
(二) 主营业务情况
1.公司主要业务
公司致力于运用声学技术提升驾车体验,是国内技术领先的汽车声学产品方案供应商,已融入国内外众多知名汽车制造厂商的同步开发体系。公司拥有声学产品、系统方案及相关算法的研发设计能力,产品主要涵盖车载音响系统产品及AVAS,能够为客户提供全面的产品解决方案。公司较早实现了车载扬声器的国产化配套,通过持续的自主创新,已具备较强的国际市场竞争能力。
2.公司主要产品
(1)产品概述
公司产品主要涵盖车载扬声器系统、功放及AVAS等
3.公司主要经验模式
公司的经营模式主要包括研发模式、销售模式、采购模式与生产模式,具体情况如下:
(1)研发模式
公司建立了“技术+产品”双驱动的研发模式,研发活动分为技术开发和产品研发。其中技术开发是公司基于行业发展状况及产业政策,结合市场需求,把握行业热点技术发展状态与趋势,通过对技术方向进行预判,选择具有重大应用价值的前瞻性技术进行攻关。产品研发分为以前瞻性技术为基础的产品研发和以客户需求为基础的同步研发,在产品研发过程中,公司对现有技术不断进行修正和创新,形成新的技术方案。技术开发及产品研发过程中的持续技术创新,促进公司技术水平不断提升。
(2)销售模式
公司产品主要面向汽车前装市场,并与国内外汽车制造厂商及其一级零部件供应商形成直接配套的供应关系,部分产品销售给电声品牌商作为品牌音响系统的部件装配至汽车中。基于客户全球化的分布特征以及与客户同步开发的合作方式,公司在中国、欧洲、北美和南美拥有一支国际化的专业团队,构建全球化、全方位的服务体系,为客户提供高效快捷的服务支持。
公司主要客户为国内外汽车制造厂商及电声品牌商,其对供应商设置了一定的准入门槛。公司主要客户审核供应商时,以IATF16949质量管理体系为基础,基于VDA6.3、BIQS、MMOG等行业配套准则与自身的特殊要求,结合供应商技术研发实力、产品制造能力、产品交付能力、质量控制体系及售后服务能力等方面进行现场审核及相关认证工作。公司通过认证后方可进入客户的供应商体系,获得合作机会。客户对已纳入体系的合格供应商进行定期或不定期检查,确认供应商是否持续满足其审核标准。
(3)生产模式
公司一般采用“以销定产”的生产模式,根据客户需求情况进行生产调度、管理和控制,并根据销售预测增加适度比例的安全库存,以灵活应对临时性订单需求。公司生产制造过程主要包括生产计划制定、生产制造实施及产品质量控制。对于新产品的生产,制造中心在生产计划制定前会制定特定的工艺开发计划,保障产品批量生产的顺利落实。
(4)采购模式
公司采购的主要原材料包括磁路系统材料、振动系统材料、支撑辅助件、基础材料及电子类元器件等。
公司的采购过程包括供应商的选择与评价、采购合同(订单)的签订和审批、采购收货质检和供应商持续改进。供应商准入的必要条件是通过ISO9001质量体系认证并持续保持有效,同时供应商需接受采购管理部、计划物流部、质控中心、研发中心四部门的联合审核。公司依据审核标准对供应商的生产工艺、资源配置、质量监控、检测手段、体系流程、环保安全等方面进行评估与审核,评估合格后才可被纳入公司合格供应商名录。
公司计划物流部基于销售中心提供的销售订单及需求预测,评估成品及材料库存水平后,将采购需求下达至采购管理部,采购管理部通过公司的供应商系统平台(SRM) 将采购需求发布上网,并持续跟踪进度直至货物交付。质控中心负责原材料质量控制检验,检验合格后,物料方可办理入库。供应商系统平台保证了供应商的及时交付,有效保障计划排产的达成。
二、核心技术与研发进展
1.核心技术及其先进性以及报告期内的变化情况
公司通过研发创新及长时间实践积累,在声学领域已拥有从声学产品仿真与设计、整车音响设计、声学信号处理技术到数字化扬声器系统技术四个方面的多项核心技术。其中声学产品仿真与设计、整车音响设计及声学处理信号中的AVAS主动发声技术对现有产品的设计、功能优化、提高产品附加值及增加公司整体竞争力等方面具有重要意义;主动降噪技术、数字化扬声器系统技术、多区域声重放技术和扬声器阵列宽带声场控制技术,是公司拓宽研发平台产业领域,对行业内热点技术进行的储备,有利于公司持续增强在声学领域的核心竞争力。
报告期内公司的核心技术无重大变化。
2.报告期内获得的研发成果
报告期内,公司新申请中国境内外专利共6个,新获得中国境内外专利共30个。截止2023年6月30日,公司累计申请中国境内外专利共264个,累计获得中国境内外专利共190个。
说明:“其他”中包括PCT国际专利和集成电路布图设计专有权:报告期内,公司新申请PCT国际专利0个,新获得PCT国际专利0个,累计申请PCT国际专利24个,累计获得PCT国际专利14个,累计申请集成电路布图设计专有权5个,累计获得集成电路布图设计专有权5个。
3.研发投入情况表
研发投入总额较上年发生重大变化的原因
2023年上半年度研发投入总额为6,744.30万元,同比增长51.87%。主要系公司为持续加大研发创新力度,进一步加大对新产品、新技术的研发投入扩充了研发团队,并且提高研发人员待遇。
4.在研项目情况
5.研发人员情况
6.其他说明
二、经营情况的讨论与分析
2023年上半年,中国经济在震荡中前行。汽车市场经历了价格战,整体需求疲软,新能源车增速放缓等一系列冲击。公司全体员工在董事会的领导下,精诚团结,勠力同心,积极推进各项工作,巩固经营成果,不断开拓新项目新业务,在逆境中攀登新的业绩高峰。
报告期内,公司实现营业收入96,402万元,较上年同期增长33.65%;归属于上市公司股东的净利润7,121.26万元,比上年同期增加95.59%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润7,244.57万元,比上年同期上升126.73%。
报告期内,围绕公司年度重点目标,主要开展了以下工作:
(一)在不确定的市场中努力寻求增长的确定性
2023年上半年,中国宏观经济开启复苏进程,但多方面的不利因素对增长的确定性造成了诸多干扰。上半年,汽车行业呈现出结构差异化发展的特点,整体市场呈现“极度内卷”。上半年中国乘用车市场整体实现同比增长,细分开来,燃油车销量同比下滑,新能源车销量实现同比增长,新能源车渗透率再创新高,但增长压力也日渐突出。与此同时,欧洲和北美新车销量在今年上半年扭转了过去两年的颓势,达成了较好的同比增长。
2023年上半年,公司车载扬声器产品销量3,422.84万只,同比增长12.75%;整车音响配置升级,功放产销量增长,本期功放产品销量为14.32万台,同比增长36.52%;随着汽车产销量的增长,公司AVAS产品销量为78.71万只,同比增长44.97%。
公司积极挖掘客户潜力,继续深化与现有客户的合作。本报告期,公司已获得多家知名汽车制造厂商的新项目定点信。公司将根据这些客户新项目的开发要求陆续组织产品开发,产品开发尚需经过客户一系列的审核,从审核通过后到获得批量供货的订单,一般需要1-2年后陆续实现批量供货。前述过程中存在因客户项目延期、终止、未通过客户审核等情况而导致项目失败的可能。
公司致力于不断发掘潜在客户需求,后续将继续拓展新的项目机会,进一步扩展客户多样性,丰富产品线和客户群体;凭借技术及工艺能力优势,进一步挖掘市场机会,最大限度地发挥公司的制造优势及产能潜力,不断攀登新的业绩高峰。但是今年以来,国内整车市场的价格竞争激烈,这对上游供应链的盈利带来了压力和挑战。
(二)加大研发投入力度,强化技术领先优势
2023年,公司持续加大研发方面的投入,不断巩固在车载扬声器方面的既有优势,同时着力研发成长中的汽车电子和声学应用软件,在科技项目、专利申报工作方面持续进步。报告期内,公司共申请专利6项,其中申请实用新型专利1项,外观设计专利4项,发明专利1项。
2023年以来,扬声器制造相关的主要原材料价格从高位有所回落,下游主机厂新产品迭代迅速,价格战异常激烈,整个行业仍面临着较大的降本压力。受部分车型销量的影响,车载功放需求放缓,库存原材料的高成本对产品毛利仍然存在负面影响。
公司以客户需求为导向,谨慎评估风险,积极寻求原材料降本机会,从研发端优化物料成本结构,精简人力成本,提高开发效能,努力适应市场竞争的节奏。车载扬声器方面,推进特色材料研究与开发,对标优秀竞品及标杆产品的研究与开发设计,努力向高端豪华定位产品迈进;车载功放方面,依托规模增长的优势,向上游供应链不断争取物料降本机会,优化生产工艺和质量管控能力,提高良率和客户满意度。不断提升产品设计性能,着力提升软件开发能力;AVAS方面,抢抓新能源车快速增长的历史机遇,努力提高市场占有率,丰富产品应用场景,深挖传统客户潜力。同时,公司重视对核心技术持续加大投入,不断培养和引进相关人才,对前沿新技术新材料保持高投入力度,为公司获得持续稳健的增长奠定基础。
(三)有序推进产能建设,再融资项目顺利落地,为发展增添后劲
2023年上半年,公司继续推进智能制造、产线自动化升级、节能降耗,扩充产能降本增效工作。对茹声电子:IPO募投项目相关的三条产线,十万级净化车间竣工验收,产能及工艺水平均得到提升。对捷克与墨西哥上声:继续推进自动化生产线改造以及新产品的产线建设,提升海外基地的交付能力,对冲国际贸易风险。通过实施生产制造过程与工艺技术优化、强化过程管控,加大节能设施应用,落实降本增效具体措施。新建的自动化扬声器新产线调试运行工作稳步开展,自动化程度的提升将有助于控制人力成本,提高产品一致性和良率,进一步提高生产制造效率,提升公司的行业竞争力水平。可转债发行申请获证监会同意注册,合肥新工厂的建设按照计划的时间稳步推进。合肥新工厂将进一步提升公司产能水平,丰富国内的生产基地布局,使公司更加贴近客户,能够更好地服务于客户。这些举措将为公司长远目标的实现积蓄更多的能量。
(四)推进人才梯队建设,强化经营管理水平,提升企业软实力
公司坚持以人为本,人才优先的战略。结合企业自身发展阶段的实际情况,扩大用人视角,坚持内部培育与外部引入并举,广泛吸引行业优秀人才。设立人力资源委员会,将人才战略提升到企业管理的新高度。推动管理绩效考核变革,激发全体员工的工作热情,赋予组织积极向前的自驱力。全面推进培训建设,组合利用公司内部与外部培训资源,提升全体员工对企业管理的认知水平。结合企业运营实际,不断优化调整企业组织结构,让组织结构更好地服务于企业的运营发展。全面提升全体员工对企业文化,愿景,使命的认知,为企业可持续发展奠定思想基础。
三、风险因素
(一)核心竞争力风险
1、技术风险
随着电声行业竞争加剧及下游汽车产业的不断发展,车载扬声器等汽车声学产品的性能指标、复杂程度不断提升,客户对产品技术水平和质量提出了更高要求。公司需不断进行技术创新,提升技术实力才能持续满足市场竞争发展的要求,这个过程需要投入的开发成本较大,且开发过程存在诸多的不确定性。未来如果公司不能继续保持技术创新并及时响应市场和客户对先进技术和创新产品的需求,将对公司持续盈利能力和财务状况产生不利影响。
(二)经营风险
1、境外业务风险
公司产品出口地区主要为美国、德国、捷克、巴西等国家。报告期内,公司外销业务占主营业务收入比例为44.22%,其中对美国的销售收入占比16.45%,美国是公司产品的重要海外销售市场之一。
如未来我国与上述国家或地区的双边关系发生变化,或者上述国家或地区的市场环节、行业和对外贸易政策等发生重大不利变化,公司在相关国家和地区的日常经营和盈利状况将受到较大不利影响。
2、原材料价格波动风险
公司的主要原材料为磁钢、前片、后片、音圈、塑料粒子及电子元器件等。报告期内公司主要原材料价格存在明显波动,主营业务成本中直接材料占比较高,因此原材料价格波动将对产品成本和毛利率产生较大影响。
受国际国内经济形势、国家宏观调控政策及市场供求变动等因素的影响,如果上游原材料短期内出现大幅上涨,公司产品价格未能及时调整,可能对公司经营业绩产生不利影响。
3、客户集中度高的风险
2023年上半年度,公司前五名客户的销售收入为54,313.27万元,占当期主营业务收入的比重为57.14%,客户集中度较高。
公司的主要客户为国内外知名整车制造厂商及电声品牌制造商,公司与其形成了持续稳定的合作关系。若未来公司主要客户因宏观经济周期波动或其自身市场竞争力下降导致生产计划缩减、采购规模缩小,或对本公司的供应商认证资格发生不利变化,或公司新产品研发、生产经营无法满足客户需求,将可能导致公司与主要客户的合作关系发生不利变化,公司的经营业绩将受到负面影响。除了原有客户集中度高的风险以外,考虑到新能源汽车的快速发展,倘若公司未能在新能源汽车领域拓展新的客户,势必会对公司在未来产品持续销售产生不利影响。
(三)财务风险
1.汇率波动风险
公司出口销售占比较高,主要使用美元、欧元等外币结算,此外境外子公司采用捷克克朗、巴西雷亚尔、墨西哥比索等货币作为本位币,其与上声电子存在交易且持有一定货币性资产和负债,人民币汇率对不同外汇的汇率波动将产生汇兑损益。报告期内,受美元、欧元等外币兑人民币汇率不断波动的影响,公司本期的汇兑收益为2,309.12万元,汇兑收益占当期利润总额28.88%,对经营业绩影响较大。如果未来外币兑人民币的结算汇率短期内出现大幅波动,且公司未能就相关汇率波动采取有效措施,汇率波动将对公司经营业绩产生较大影响。
(四)行业风险
公司的产品主要应用于汽车行业,公司的业务发展和汽车行业的整体发展状况以及景气程度密切相关。汽车行业具有较强的周期性特征,全球经济和国内宏观经济的周期性波动都将对汽车生产和消费带来影响。当宏观经济处于上升阶段时,汽车行业发展迅速,汽车消费活跃;反之当宏观经济处于下降阶段时,汽车行业发展放缓,汽车消费收紧。尽管公司的主要客户为国内外知名整车制造厂商,在全球车载扬声器市场中占有一定的市场地位,但汽车行业受宏观经济和国家产业政策的影响较大,若未来全球经济形势恶化,或者国家产业政策发生不利变化,则可能导致汽车行业产销量持续下滑,从而对公司生产经营和盈利能力造成不利影响。
(五)宏观环境风险
1.经济下行的风险
国内经济下行对汽车产业链的生产运营带来冲击。若未来全球范围内宏观经济和市场需求下滑,将影响整个汽车行业的发展,进而对公司的经营业绩和财务状况产生不利影响。
2.全球地缘政治因素导致供需变化的风险
全球范围内各种冲突、博弈仍在加剧。部分地区局势陷入紧张,全球地缘政治格局正在缓慢发生变化。这些不确定性风险可能会对公司的海外市场带来一定影响,存在海外市场需求变化进而影响公司业绩的风险。
0
False
SH688533
上声电子
/stock/business/sh688533/
/stock/business/sh688533/