青岛双星的主营业务 SZ000599.主板

04月30日: 预计财报发布

价: 5.70 (0.00%)
估值日期: 03.25
PE/扣非PE: 亏损/亏损
市净率PB: 2.18
股息率: -
ROE: -
A股市值: 47亿
行业: 汽车零部件
净利润同比: +59.77%.23Q3
北上持股:
今年来涨: +28.09%
上市日期: 1996.04

公司名称:青岛双星股份有限公司 实控人:青岛市人民政府国有资产监督管理... 所属省份:山东省 所有制性质:地市国资控股 成立日期:1996.04 员工人数:4,197
主要业务:橡胶轮胎、机械、绣品的制造、销售;国内外贸易,自有资金对外投资;劳动防护用品的制造与销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
主营业务 - 历史详情
主营业务
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经营概述 - 2023中报
一、报告期内公司从事的主要业务
1.公司主营业务情况
公司的主营业务为轮胎产品的研发、生产及销售。近年来,公司不断围绕优势轮胎产业创新商业模式,实现产品的全生命周期管理。公司的轮胎产品主要是载重全钢子午胎系列和乘用半钢子午胎系列。公司自成立以来,以满足用户需求为目标,整合全球技术资源,建立创新、开放、交互、高端的研发平台,不断加大轮胎产品结构的调整和研发投入,淘汰落后产品及产能,开发卡客车专用轮胎、轿车安全轮胎等高端、高差异化技术及产品,已形成涵盖产品研发、制造、检测等全流程的技术体系,多种技术及产品在行业内处于引领地位,甚至达到国际领先水平,目前已具备生产载重全钢子午胎、乘用半钢子午胎等各种轮胎的研发及生产能力,销售网络遍布全国,并远销欧美、非洲、东南亚、中东等180多个国家和地区。
2.主要产品及用途
公司目前拥有青岛、东营和十堰三大生产基地,主要生产卡客车胎、乘用车胎和巨型矿山胎等,旗下拥有NEWBUSTAR(新双星)、DOUBLESTAR(双星)、DONGFENG(东风)、CROSSLEADER(克劳力达)、KUMKANG(金刚狼)、KINBLI(劲倍力)、AOSEN(奥森)等知名轮胎品牌,其金刚胎体安全轮胎、超耐磨轮胎、防火轮胎、巨型矿山胎等拥有核心专利技术。公司以生态化、高新化、当地化、数智化为指引,打造“卡客车专用轮胎第一品牌”和“轿车安全轮胎第一品牌”,尽快实现全生命周期绿色化管理。
3.核心技术
公司通过自主研发和引进国内外先进技术,多项技术达到国际先进水平,涉及新配方设计、新材料应用、新花纹结构设计、新产品开发等多个方面。牵头制订或修订多项行业标准、专利;多项技术分别入选省科学技术奖、省产业关键共性技术攻关重点项目和省重点研发计划。具体的核心技术包括:(1)AAA子午线轮胎逆向开发技术;(2)防火轮胎技术;(3)巨型矿山轮胎技术;(4)宽基胎结构技术;(5)抗湿滑安全轮胎技术;(6)超低滚阻子午线轮胎技术(7)稀土金轮胎FZW技术(8)“全防爆”乘用车轮胎技术(9)先进功能高分子材料开发技术等。
为了深度强化研发能力,公司对研发团队进行细分化运营,涵盖了从研发企划、花纹设计、特性仿真、结构设计、配方设计、材料设计、产品检测、物理化学检测等多个研究部门,并持续加大科研人才引进及培养力度,搭建海外人才离岸创新创业工作站、青岛市博士后创新实践基地等人才平台。
4.经营模式
(1)采购模式
公司采购的主要原材料包括橡胶、骨架材料、炭黑等。公司执行“透明采购”战略,采用“广选→合格→合作”的漏斗模式,引入行业领先供应商,签订框架合同,建立长期、稳定的合作关系,打造公平、公正、公开、透明的招标体系,同时结合公司实际情况和原材料市场行情有效控制采购成本,实现成本持续优化,为双星的持续发展奠定坚实基础。
(2)生产模式
近年来,公司坚持“以订单为中心”的生产模式,从2013年起引入“准时制生产”(just-in-time)管理理念,采用“以销定产”的生产模式。每个月,由各相关部门联合召开产销协同会议,结合客户重要性、以往回款周期、订单规模等因素对T+3个月的订单进行综合评估,并以此为依据制定T+3月度生产计划,严格做到“质量不达标不生产、无订单不生产、不盈利不生产、单型号超库龄或总数超库存天数不生产、客户应收账款逾期不发货”。公司在工艺、设备、标准化管理等方面不断完善,形成批量化、多品种同时生产的灵活生产体系,不断提升生产能力和生产效率,在确保产品质量的前提下持续提升订单响应的及时性。
(3)销售模式
公司配套渠道以提供高性能、高性价比的产品为目标,着力解决配套市场的差异化需求,凭借先行开发产品的能力、优异的质量水平以及及时的售后服务,已为一汽、二汽、北汽、陕汽、上汽、重汽、吉利、奇瑞等多家主机厂供货。同时在军胎、工程胎市场加快布局,提高配套体系的盈利能力。
2022年市场重心向替换及海外转移。替换市场加快渠道下沉,销售终端网络覆盖到每一个地级市,为用户提供周到的服务。海外加速推进“2080”战略落地,打造海外第一竞争力营销网络,双星轮胎畅销欧美、非洲、东南亚、中东等180多个国家和地区。
公司积极开展跨界合作,拓展行业资源,积极推进“新零售、新业态、新模式”的三新战略。通过实施“线上线下无缝对接、路上路下无处不在”,以差异化的产品创天猫、京东轮胎第一品牌,积极发展适合轮胎行业的新零售;新业态聚焦双连锁、新瑞立,通过打造样板形成模式裂变发展;通过实施“胎联网”商业化应用,利用“胎联网”和智慧轮胎,实现由“卖轮胎”到“卖公里数”,从满足需求到创造需求,再到卖汽车后市场所有产品的新模式。
5.所属行业发展阶段
轮胎行业属于技术和资本密集型产业,规模效益特征明显,具有较高的技术、资金和人才要求。我国目前已成为名副其实的世界轮胎生产大国和世界轮胎制造中心,并处于继续发力中。整体而言,国内轮胎行业呈现以下特点:
(1)周期性、季节性和区域性特征不明显:轮胎下游行业覆盖广泛,包括汽车行业、交通运输业、工程机械行业等,保有量庞大的汽车市场、潜力巨大的运输市场等下游行业长期保持对轮胎产品的需求。另外,轮胎产品种类、规格众多,不同季节、不同路面条件需要使用不同特性的轮胎,因此,轮胎行业不具有明显的周期性、季节性和区域性特征。(2)受原材料价格波动影响大:我国天然橡胶和合成橡胶的进口依赖度较高,目前我国已成为世界第一大橡胶进口国和橡胶消费国,由于轮胎行业属于高度竞争行业,生产企业定价权能力较弱,因此橡胶价格的波动会带动整个轮胎市场价格同向波动。
(3)产能结构性过剩:目前我国轮胎行业面临的是产能结构性过剩,而非整体过剩。低端轮胎产品同质化普遍,技术含量和附加值较低,但高端、高性能轮胎依然供不应求。因此,产业整合和产品升级将是我国轮胎行业未来主要发展趋势。推广绿色轮胎、实现产业升级将是我国轮胎工业的主要发展方向,绿色轮胎、智慧轮胎等产品将具有广阔的市场前景。
二、核心竞争力分析
公司在品牌、管理、技术、文化等方面拥有诸多核心竞争优势。
1.品牌优势:从全球轮胎行业的发展经验来看,品牌的打造虽然需要耗费企业长时间的投入,但一个成功的品牌,会成为推动企业规模做大和维护市场地位最重要的因素之一。双星是著名的民族品牌,双星轮胎作为全球知名的轮胎制造企业之一,在坚持双星品牌已有良好形象的同时,公司通过对符合轮胎发展规律的技术升级和产品结构调整,开发高品质的差异化产品,满足用户需求,为用户创造更大价值,提升公司与品牌的价值。在2023年度“中国500最具价值品牌”榜单中,“双星轮胎”品牌价值位列第93位,位居轮胎行业第1名,连续八年领跑中国轮胎品牌。
2.管理优势:公司推行三化管理模式。即①需求细分化是方向也是目标:以集群用户为导向,通过需求细分、产品细分、网络细分,不断满足和发现用户需求;②组织平台化是保障:推倒传统经济下的金字塔内组织,建立适应信息化时代的外组织和智能化的高效运营平台,让员工在流程上对目标负责而不是对上级负责。与此同时强化流程风险管控、强化资产监督。内部推行“公平、透明、简单”的办事原则,使人与人的关系变得越来越简单;③内部市场化是核心:建立“公司、业务本部和经营单元”三级决策体系,谁经营、谁决策、谁负责。各本部和各经营单元之间全部按照市场化的原则进行结算,各经营单元在各业务本部统一战略下,为集群用户协同创新,创造价值、分享价值。
3.技术优势:双星轮胎拥有聚集世界顶级轮胎专家的中央研究院,以“开发用户资源而不仅是开发产品”的理念,以“高端+高附加值+高差异化”的产品战略,提升产品自主创新能力和核心竞争力;参与中国橡胶工业协会《绿色轮胎技术规范》的制定。拥有国家级质量检测中心,产品通过ISO/TS16949质量管理体系认证、3C强制性产品认证、欧美汽车工业标准ECE等世界级体系认证,是中国一汽、中国重汽等几十家国内著名汽车厂家的主要供应商,双星轮胎畅销欧美、非洲、东南亚、中东等180多个国家和地区。
4.文化优势:以“第一、开放、创新”作为企业的发展理念,以“第一”为使命,把“第一”作为一切工作追求的目标和出发点;以“开放”为路径,不断学习和借鉴国际先进的技术、经验和模式,与最优秀的公司合作;以“创新”为己任,挑战不可能;推行“真诚、后我、拼搏”的企业精神,以及“迅速、创新、协同”的企业作风。公司坚持文化与管理深度融合,始终围绕企业中心工作开展企业文化建设,在企业转型升级实践中培育了双星新文化,并把企业文化核心理念转化为具体的行为信条,做到内化于心、外化于行。
三、公司面临的风险和应对措施
1.原材料价格波动风险:橡胶是轮胎生产所需最主要的原材料,原材料价格的大幅波动会给公司的正常生产经营带来不利的影响。
应对措施:公司将根据生产需求及原材料市场行情把握采购节奏、适时调整备货策略,在库存管理方面,公司根据行情变化适时调整库存水平,减轻原材料价格波动对公司原材料库存的影响。
2.贸易壁垒风险:我国是全球第一大轮胎出口国,但轮胎产品出口面临各类贸易壁垒,虽然公司通过主动调整、开拓市场,在一定程度上减少了贸易保护政策国对公司出口业务的影响。但是不排除各国继续采取更加严厉的贸易保护措施,从而使我国轮胎行业出口面临市场准入标准不断提高的风险。
应对措施:公司积极研究国内外经济、贸易及相关政策,响应国家“一带一路”战略,拓展公司海外工厂的建设、投资及海外销售业务,提升公司在海外的品牌影响力,同时不断开拓新兴市场,降低轮胎出口市场过于集中的风险,从而降低贸易摩擦带来的影响。
3.市场风险:轮胎市场受多种因素的影响,市场供求市场价格有较大的不确定性,公司面临着产品价格下滑的风险,公司创新的商业模式受到市场推广等因素的影响,可能有推广实施低于预期的风险。
应对措施:公司积极开展跨界合作,拓展行业资源,积极推进新零售、新业态、新模式的“三新”战略,各渠道频频发力,不断开发新市场,拓展新业务,“胎联网”业务规模位于行业头部地位。
4.汇率风险:公司的出口产品主要以美元为结算货币,人民币汇率发生较大波动,会影响公司的经营成果。
应对措施:对此,公司以实际业务为背景,以锁定收入与成本、规避和防范汇率波动风险、保持稳健经营为目的,开展部分远期外汇资金交易业务,有利于防范出口业务面临的汇率波动风险。
四、主营业务分析
报告期内,公司实现营业收入223,924.39万元,同比增长16%,其中海外市场同比增长超过25%,2023年第二季度归属于上市公司股东的净利润大幅改善,同比提高超过75%。公司业绩大幅改善主要是公司继续加速市场结构和产品结构的调整,以及差异化产品的销售扩大。在市场结构调整方面,一是持续推进渠道下沉战略,精耕细作替换市场,并不断拓展连锁渠道;二是海外市场以全球化视野建设高质量销售网络,全面落地“2080”战略,通过聚焦“大客户”和“多品牌”策略,海外市场份额大幅提升。在产品结构优化方面,以收益性为中心完善高差异化产品线,持续提升“稀土金”、“全防爆”、“双A”、新能源轮胎等高附加值产品占比。
下一步,公司将加快高附加值产品的销售,加速海外基地建设,实现业绩的进一步提升。
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False
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