高新兴的主营业务 SZ300098.创业板 可融资 深股通

04月13日: 预计财报发布

价: 3.54 (+4.42%)
估值日期: 今天
PE/扣非PE: 亏损/亏损
市净率PB: 2.01
股息率: -
ROE: -
A股市值: 62亿
行业: 计算机应用
净利润同比: +9.07%.23Q3
北上持股: 0.69% 5日0.0%
今年来涨: -12.81%
上市日期: 2010.07

公司名称:高新兴科技集团股份有限公司 实控人:刘双广 (15.65%) 所属省份:广东省 所有制性质:民营企业 成立日期:1997.11 员工人数:3,015
主要业务:通信网络运维信息系统、动力环境监控系统、数字图像监控系统、物联网技术开发及系统建设,计算机软件开发,系统集成及相关技术服务;研发、生产、销售:通信产品、无线通讯电子产品(手持终端、车载终端、行业手机、无线传输设备)、通信设备(不含卫星电视广播地面接收设备、发射设施)、监控设备、节能设备、低压配电设备、通信电源、仪器仪表、电子产品及传感器;通信工程、网络工程、安防工程的设计、安装、维护;通信技术服务、节能服务(以上不含电信增值业务等许可经营项目);信息系统集成服务、信息技术咨询服务、信息电子技术服务、机电设备安装服务、通信设施安装工程服务、园林绿化工程服务;房屋建筑工程施工、市政公用工程施工;企业自有资金投资;房屋租赁、场地租赁(不含仓储)、机械设备租赁、计算机及通讯设备租赁、办公设备租赁服务;非许可类医疗器械经营;货物进出口、技术进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
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经营概述 - 2023中报
一、报告期内公司从事的主要业务
公司从事的主要业务在报告期内无重大变化。
二、核心竞争力分析
随着通信技术、计算机技术和电子技术的不断发展,移动通信正在从人与人向人与物以及物与物通信的方向发展,万物互联已经成为移动通信的必然趋势。全面感知、信息交互和智能处理是物联网产业的基本特征,利用云计算、大数据、人工智能对数据进行海量的跨地域、跨行业、跨部门的数据和信息进行分析和处理,实现智能化的决策和控制。因此,物联网也被认为是继计算机、互联网之后,世界信息产业的第三次浪潮,是将信息化技术的应用更加全面地为人类生活和生产服务的信息化大升级,开发应用前景更为广阔、产业带动性更强。
高新兴深耕物联网26载,致力于成为领先的智慧城市物联网产品与服务提供商,通过构筑物联网大数据应用产业集群,成为以“车联网及智慧交通”“公共安全”为代表的物联网大数据应用领域及细分行业的领先者。今年以来,高新兴集团全面贯彻落实1+1+N发展战略——即1个总部赋能平台、1个数智化管控中心、围绕物联网产业链布局N个创新发展业务,推进N项重点任务齐头并进等实践举措,来推进创新与激发活力,提升和公司高质量发展。我们相信万物互联具有广阔的发展空间,坚持用心耕耘,行稳致远,追求科技卓越,善尽责任,实现更安全、更智慧、更美好的物联网未来。
(一)持续地研发投入,增强产品型转型的新动能
高新兴通过大数据、人工智能、物联网行业技术,在“车联网与智慧交通”“公共安全”等领域深耕产品与应用,在项目中打磨赋能下游行业数以万计的行业应用,形成了从感知、连接、平台、应用层的完整产品体系与解决方案。公司高度重视科技创新和产品研发,以客户需求为导向,积累了科技成果产业化的丰富经验,已经形成了完善的综合研究、开发体系。最近五年(2018年至2022年),公司累计研发投入超20亿元,占合计营业收入比重达15%以上,平均研发人员数量占到全集团总人数的三分之一以上。报告期内,公司投入研发费用1.26亿元,占营业收入比重达15.65%。为了保持技术的领先性和前瞻性,公司将继续保持一定的研发投入,不断打磨产品能力,完善技术、产品与方案,形成从研发到市场、市场再反馈研发的良性循环体系。
截至本报告期末,公司及控股子公司合计拥有已授权知识产权2,100余项,知识产权市场认可度和价值较高,公司曾连续两年斩获中国人工智能最高奖——“吴文俊人工智能科学技术奖”。同时,公司已获得由国家发展和改革委员会、科技部、财政部、海关总署、税务总局联合认定的“国家企业技术中心”;在交付能力验证方面,公司拥有“TUV莱茵IATF16949:2016质量管理体系标准认证”“ISO9001:2015、ISO27001”“ISO14001认证”“ITSS运维服务能力成熟度一级资质”“CMMI5级评估认证”“广东省安全技术防范系统设计施工维修资格证壹级”“安防工程企业设计施工维护能力证书(一级)”“电子与智能化工程专业承包一级资质”“信息安全服务资质认证证书(信息系统安全集成与软件安全开发二级服务资质)”等;公司还拥有“国家知识产权优势企业”“广东省知识产权示范企业”“高新技术企业证书”“广东省工业企业工业互联网应用标杆”“广州市人工智能登记企业”等多项资质证书,集团内3家控股子公司及1家参股公司获得国家级专精特新小巨人企业,彰显公司多年来在技术研发和创新能力的长期布局。
(二)服务于全球1,000+客户,搭建多元化的客户体系与渠道
公司以客户需求为导向,以市场变化为驱动,以质量和服务为核心,公司致力于为客户提供更安全、更智慧、更美好的产品和服务,推动公司持续高质量发展。公司业务遍布欧洲、美洲、亚洲等多个国家和地区,累计为全球1,000+客户提供产品和解决方案。国内客户覆盖三大通信运营商、整车厂商、各省市级政府部门、人民银行、商业银行、铁路总公司、各地铁路局等不同领域客户;国际上,公司与海外通信运营商、TSP、保险公司、Tier1供应商形成深度合作。在车端产品、轨道车终端产品方面,公司主要客户为国内整车厂商和国内各铁路局,提供高品质、安全的通讯产品,行业准入门槛高,客户黏性较强,形成一定的竞争壁垒。公司将持续完善客户结构,提升客户群体的多元化,增强客户黏性。
营销体系建设方面,公司坚持长期持续的营销人才体系建设和投入,不仅在国内搭建了完善的营销平台和售后运维体系,还在相应国际市场上建立了健全的营销网络,立足本地化运营,贴近市场、快速响应、确保客户能及时获取优质的服务。公司注重“高新兴”品牌建设,通过事件营销、品牌展会、行业活动、媒体沙龙等,不断提升品牌知名度和美誉度,以吸引更多的国内外的客户,进一步巩固和拓展市场份额。
(三)打造更稳定的供应链智能交付体系,构筑产品护城河
智能化的供应链能力是我们核心竞争力的关键组成部分,为公司的快速发展提供了强大的支持。公司当前聚焦产品转型策略,产品覆盖车载终端设备层、路侧设备层、平台层和应用层等,种类丰富、制式齐全,并且存在需求切换、产品迭代等需要快速响应的情况。为了迅速对市场变化做出反应,确保交付任务快而有序地进行,公司自建供应链体系,高效协调和管理供应链内外部资源,充分保障了公司各类所需原材料的供应充足以及替代原材料的补给。生产制造方面,公司能结合产品规划协助研发在产品端进行中试和质量管理的支撑,在制造方面具备高效的工程落地能力和精细化生产能力,确保产品品质与质量。同时,为了有序推进制造基地的新建和产能扩建计划,公司打造了位于广州中心知识城的“智能制造基地”和位于杭州滨江区的“智能轨道交通产业基地”,两大基地已于今年年中陆续完成封顶。
(四)推动集团化管理水平和运营效率的提升,夯实1+1+N的发展战略
公司重新明确集团总部与业务单位的价值定位,落实经营主体责任,集中资源支持主要业务赛道的发展;深化学习BLM模型,牵引业务单位重视面向未来的战略任务,并向下层层分解;改进销售、研发人员评价体系,更科学地评价销售和研发人员的产出效率和贡献,实现资源的优化配置。
开启企业平台数字化转型之路,以共享平台建设为基础,完善基础数据,打通各信息平台数据断点,推进数据中台建设,让数据为业务赋能,有效支撑战略决策;强化流程OWNER的职责,优化关键业务流程,提升对一线单位的支撑效率。
集团总部正在持续推进自我变革,我们的目标是建立一个高效、透明、合规的集团管理体系,以支持集团与业务单位之间的顺畅运行,从而实现集团的长期稳定发展。
(五)主张开放、协作、共赢的理念,打造行业生态圈
公司是一家以物联网、大数据、人工智能为核心技术的领先企业,致力于为政府、企业、个人提供智能、高效、可靠的物联网产品、解决方案和服务。我们坚信,开放、协作、共赢是推动产业发展和创新的关键。因此,我们与华为、腾讯、百度、中兴通讯等全球领先的互联网和通信企业建立了长期战略合作关系。作为华为全国交警业务领域的四家总集之一,我们充分利用华为强大的产品与市场能力,将我们在交警业务的经验、能力发挥得更加出色、更全面。同时,我们得到了华为等合作伙伴的高度认可,荣获了多项荣誉,如“最佳行业合作伙伴”“最佳ISV合作伙伴”“优秀安平行业突出贡献奖”“科技创新奖”和“优秀行业合作伙伴奖”等。未来,我们将继续坚持开放、协作、共赢的生态圈理念,与合作伙伴共同构建成熟的生态系统,创新应用场景和合作模式,助力客户和伙伴开辟新形势,释放行业潜能。我们将不断探索新的技术应用,推动物联网行业的融合和发展,为全球的合作伙伴创造更大的价值。
三、公司面临的风险和应对措施
1、行业监管政策变动风险
公司当前专注于车联网及智慧交通、公共安全两大物联网垂直应用领域,构筑物联网大数据产业应用集群,致力于成为全球智慧城市物联网领先的产品和服务提供商,公司业务具有较强的行业前瞻性,车联网业务中基础设施建设部分、公安信息化、软件系统及解决方案项目等业务,受国家政策和地方政策投资决策及行业发展进程影响程度较大。
应对措施:针对上述风险,公司一直加强对所在行业指导政策、发展方向及产业发展规律的研究,注意持续升级自身的产品、技术和解决方案,密切关注所在行业的市场迭代及垂直创新市场的发展,确保公司站在产业浪潮的前端。积极促进公司业务多元化发展,搭建多元化的客户体系。
2、人才及管理方面的风险
人力资源是科技型企业发展的重要因素,随着公司业务不断扩展,公司面对的市场竞争和发展平台也将越来越大,我们需要更多研发、市场拓展、行业专家等中高端人才支撑,如果不能招揽、培养或留住更多人才,会对公司的长期发展形成压力和挑战。
公司经营规模和业务范围不断扩大,组织结构日益复杂,对公司管理的要求越来越高,这些变化对公司的管理将提出新的和更高的要求,也给公司短期内建立和完善适应企业发展需要的管理体系、制度及约束机制提出较高的要求。
应对措施:人才是公司第一资源,全力打造一个开放包容的“吸引人才、激活人才、成就人才”的管理环境,打造属于高新兴人的共同组织。公司将大力推进人力资源咨询项目成果落地,进一步提升集团整体人力资源管理的专业能力。同时,公司将始终贯彻“融文化”的企业文化精神,继续推进长期激励机制,广泛吸纳和善用优秀人才,加快培养一批堪当重任的领军人才,提升人才队伍的年轻化、职业化程度与专业能力。
3、技术创新的风险
公司所处的行业技术更新换代极为迅速,行业需求和业务模式的“颠覆式创新”不断出现。在此背景下,公司存在技术产品及市场趋势把握不当导致丧失竞争优势的风险、关键技术研发应用失误造成沉没成本的风险、现有核心技术泄密以致被竞争对手模仿等风险。
应对措施:公司高度重视对产品研发的投入和自身研发综合实力的提升,形成了行之有效的技术研发体系,针对行业发展趋势,积极做好新产品的研发和技术储备工作。
4、项目风险
公司的软件系统及解决方案类产品多为大型系统集成项目,项目实施复杂,项目实施风险较高,从技术交底、方案论证、深化设计、产品选型、项目采购、工程报建、工程施工、系统调试、项目验收及交付后的运行维护等全过程都必须实行精细化管理,这对公司的综合实力要求非常高,公司存在项目实施风险。
应对措施:公司将强化对项目的挑选,贵精不贵多,优先选择有财政支持的地方项目或具备战略牵引意义项目,打造行业标杆。根据国家政策,及时调整项目商业模式、交易结构、回款方式等。公司已总结和积累了实施大型项目的成功经验,将不断加强项目管理,细化项目成本管理、项目进度管理、项目风险管理、项目质量管理等一系列制度,严格把关项目运作程序规范性,进一步提升公司项目交付能力,以降低项目实施风险。
5、商誉减值风险
目前公司账面上存在的商誉为收购高新兴创联所产生的,余额为14,715.52万元,占公司2022年12月31日总资产比例为2.76%,占归母净资产比例为4.73%,比重较小。随着人员出行和铁路运输的需求逐步恢复,高新兴创联所从事的铁路轨道交通产品需求也逐步扩大。2023年上半年,高新兴创联实现营业收入16,509.64万元,实现净利润3,996.69万元,均较上年有稳健增长,市场表现良好。若未来高新兴创联未能准确把握市场行情和行业技术的发展趋势,以及市场竞争加剧、产业政策变化等多种因素,收购标的可能面临业绩经营未达预期或未来经营环境出现重大不利变化等情况,存在进一步商誉减值的风险,将可能对公司未来期间的损益造成影响。公司综合预估未来存在一定的商誉减值的风险,但可能性较小。
应对措施:公司应合理、快速有效地进行整合资源,充分发挥产业协同效应,同时不断完善法人治理结构和内部控制体系,加强人力资源管理和干部队伍建设,并利用现有优势不断提高技术研发和创新能力,提高综合竞争力,提升公司及下属子公司的整体运营水平。
四、主营业务分析
高新兴致力成为领先的智慧城市物联网产品和服务提供商,通过构筑物联网大数据应用产业集群,成为以“车联网及智慧交通”“公共安全”为代表的物联网大数据应用领域及细分行业的领先者,公司当前全面贯彻落实1+1+N发展战略——即1个总部赋能平台、1个数智化管控中心、围绕物联网产业链布局N个创新发展业务。2023年上半年,全球经济起伏波动,国内正在加快构建新发展格局,推动国民经济持续恢复。高新兴在复杂多变的环境中始终坚持战略定力,稳固公司基本盘不动摇,尽管我们所处的环境存在周期性波动,公司快速调整战略和市场策略,努力提高自身的竞争力和适应能力,用积极的态度面对各种不确定的因素,以坚韧的信心迎接更大的挑战。
报告期内,高新兴集团整体实现营业收入80,603.49万元,较上年同期下降27.43%;实现归母净利润-4,802.56万元、扣非净利润-5,405.22万元,分别减亏26.60%、25.88%;公司强调有质量的销售业绩,加强应收账款的回款工作,经营性现金流量净额较上年同期改善63.11%。由于国内外宏观经济仍处于逐渐复苏阶段,市场需求尚未得到明显改善,公司整体收入较上年同期有一定下降,但收入质量得到了明显的改善,综合毛利率从上年同期的25.74%增加为30.14%,再加上公司加强成本管控、聚焦资源投放,销售、管理、研发费用分别较上年同期减少了8.74%、11.76%、19.37%。因此,公司上半年整体亏损额有所收窄,经营风险得到有效控制。
2023年半年度,主营业务收入中,主要产品分为“物联网连接及终端和应用”“警务终端及警务信息化应用”“软件系统及解决方案”三大类业务板块。(1)“物联网连接及终端和应用”:实现收入43,983.34万元,占营业收入比重54.57%。其中,车联网产品实现收入14,101.19万元,较上年同期增长14.37%;(2)“警务终端及警务信息化应用”:实现收入7,069.53万元,占营业收入比重8.77%;(3)“软件系统及解决方案”:实现收入29,550.62万元,占营业收入比重36.66%。分行业来看,(1)“交通行业”实现收入35,613.69万元,占营业总收入比重44.18%;(2)“公安行业”实现收入31,422.83万元,占营业总收入比重38.98%。上述两大主赛道收入比重超80%,战略资源更加聚焦。分地区来看,(1)“国内销售”:实现收入75,080.12万元,占营业收入比重93.15%;(2)国外销售:实现5,523.36万元,占营业收入比重6.85%。
一、聚焦重点战略任务的有效执行,努力提升经营水平与质量
1、车联网及智慧交通赛道,顺应国家交通强国发展战略
公司贯彻落实深耕物联网战略在车联网和智慧交通赛道的应用发展,立足5G+V2X通信、人工智能、超高频RFID、增强现实、大数据分析挖掘等核心技术的研发,以智慧交通数字化治理为基点,聚焦自研应用型产品,发力车联网及智慧交通应用创新。是国内少数覆盖公路、铁路及轨交业务,具备车联网全栈式产品覆盖、交通咨询规划、大型系统项目交付能力的物联网应用企业。产品方面,公司已在车载单元、车路协同、车联网平台等方面具备深厚的技术积累,打造了包括车载终端、路侧设备、V2X平台在内的完整的产品体系,以及多项应用于公路、铁路、城市轨道交通等多种交通类应用的自研软硬件产品。近日,工信部和国家标准化委员会联合修订发布《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》,是在对第一阶段标准体系建设情况进行客观总结、对智能网联汽车产业新需求和新趋势进行深入分析后,形成的框架更加完善、内容更加全面、逻辑更加清晰的标准体系建设指南,为智能网联汽车产业高质量发展奠定了坚实基础。
公路业务方面,公司从事电子车牌、车联网产品的子公司——高新兴智联、高新兴物联已荣获国家级“专精特新”小巨人企业称号。电子车牌业务开创全新两轮电动车市场,为公安交警部门改善电动自行车无序停放、违规行驶等违法违规情况提供助力,有效提升交通管理效率和安全。截至目前,公司电子车牌(两轮车市场)累计斩获了多个省会城市千万张数字号牌订单,在广东省、河北省、浙江省、福建省等多个重点省份得到规模化应用。继电子车牌(机动车市场)占有率继续保持国内领先水平后,公司又赢得新的市场机会和业绩增长点;面对激烈的车联网前装市场,公司成功中标了吉利汽车5GTCAM2.0项目和吉利汽车研究总院4GTCAM2.0项目,达成重点大客户吉利汽车主要车型的装车覆盖,敏锐、快捷推进“国产化替代”方案,率先发布国产车规级芯片LTECat.1模组和T-Box产品并实现规模化商用,打破行业竞争格局。新增了多个头部Tier1供应商、主流车企、造车新势力等高价值客户。车联网产品实验室荣获首个行业级专业认可的吉利“供应商实验室认可证书”;智能网联、车路协同业务自成立事业部运营以来获良好发展,超额完成集团下达的业绩目标,不断发挥地缘优势,实现广州本土智能网联示范区建设的重大突破,斩获工信部车联网先导区建设及住建部CIM平台和城市汽车智慧基础设施建设花都试点项目(一期)项目和广东省智能网联汽车创新中心有限公司番禺车联网示范区建设项目—车联网路端设备及区域云控制系统采购项目,并成功与广州市公交集团签订战略框架合作协议,在自动驾驶、智慧公交、智慧物流、智慧出行、科技课题申报等领域建立战略合作关系。公司参与的“广州城市出行服务自动驾驶先导应用试点”成功入选交通运输部首批智能交通先导应用试点项目,共同参与的还有广汽集团、文远知行、广州公交集团、广州巴士集团等重点行业玩家。报告期内,高新兴荣获的第十二届中国智能交通最具影响力企业评选“2022年中国智能交通市场亿元俱乐部榜单”,公司成功入选中国移动上海研究院TOV车联网合作伙伴库,与中国电信交通物流主研院签订合作协议,与联宝(合肥)电子科技有限公司和上海智能交通有限公司签订战略合作协议等。
铁路和城市轨道交通业务方面,公司从事铁路业务的子公司——高新兴创联已荣获国家级“专精特新”小巨人企业称号。新一代列控GYK-160项目完成中铁检验认证中心的CRCC认证并实现销售,布局铁路货运新市场,开拓轨道车调车作业防护产品市场,实现订单销售;5G-R的机车综合无线通信设备(CIR)按国铁集团计划完成样机开发,通过国铁集团组织的统一测试;国铁行业重点任务车底防脱监测、智能防火监测等项目按计划开展,均已实现销售;近两年,公司业务延伸至城市轨道交通市场,利用在国铁市场形成的优势产品和成熟的解决方案因势利导大力开拓城轨市场。公司积极与信号系统厂家进行合作,推动工程车列控系统深度应用;地铁行业首个全场景工程车行车安全监控系统(广州地铁项目)通过运用单位验收,标志着地铁工程车行车安全系统在正线和车辆段全场景应用迈向“人控+机控”模式的技术创新取得了阶段性进展。公司2023年继续参与轨交市场地铁通信系统建设项目等。
2、公安安全赛道,乘风数字经济、数字中国的建设发展
高新兴深耕公安信息化十余年,战略聚焦业务应用型产品,在公安的科信、法制、交警、监管、治安、海关等警种拥有深厚的业务积累,通过智能视频、视频全息、智慧执法、智慧终端、智慧监管、智慧缉私等多种类核心业务与产品,助力各警种实现警务机制改革与现代科技应用的深度融合,推动数字中国、数字政府及公安信息化的发展进程。公司在产品国产化、智能化方面进展迅速,软件和硬件产品基本完成了国产化工作,能提供覆盖行业需求的全栈产品完整生命周期服务,并提供集成项目整体交付与运维服务。报告期内,公司坚定公共安全赛道的产品化转型思路,进行产品的销售布局。
智慧执法产品,国内首发打通“智慧办案”“智慧案管”两大命脉,连接办公中心、案管中心、物管中心构建“云+端”的智慧执法体系,国内首次实现公、检、法、司业务全贯通物证中心。公司智能执法办案平台全国市场占有率排名稳居前列,斩获公安部法制信息管理平台、海关总署缉私平台、中国海警执法办案平台等全国级平台,已落地青海、宁夏、广东、山东、云南等十余个省级的智慧执法办案平台以及若干个市级平台,签订和执行了公安部法综系统、新警综平台的合同,开始帮助公安部建立健全执法体系的各类技术标准和数据标准,奠定了高新兴在执法体系的主导能力,完成了部、省、市的多级布局。公司还参与了公安部新警综微服务等标准规范的编写,为建立执法规范化第一品牌占据市场制高点。
智慧执法终端业务方面,聚焦移动执法音视频监管,产品方案实现从移动采集、传输及平台管理全链条覆盖。移动执法视音频平台已适配国产服务器、国产云平台,支持集中式、分布式部署,支持万级执法仪统一接入。执法记录仪实现从单机产品到4G、5G通信技术的全域覆盖,质量、国产化技术、性价比对比业内产品均具备较强的市场竞争优势。持续推进现场执法规范化全面普及,在公安、交警行业深耕优势区域,完成山东、云南、山西三个省级平台建设,在城管、政法委综治行业有新的突破。在行政执法行业,积极拓展行业客户,受“三项制度”相关政策利好,所有行政执法单位启动执法全过程记录制度,完成河南、山西等4个省级行政执法单位视音频平台建设,全面发力行政执法业务。公司亦成功入围警用装备协议采购目录;率先完成产品国产化适配,取得国产化适配认证,推出国产化端到端解决方案。目前,移动执法业务在全国范围内已经建设20多个省级平台,300多个市级平台,细分市场占有率稳居行业前列,为百万民警提供视音频管理服务。
视频智能化(视频云)业务方面,打造以人车轨迹为核心、多维数据为翼的视频智能及数据智能应用,覆盖布控预警、侦查研判、核查管控全栈式业务,赋能各个警种,全面提升公安实战能力。公司业内首发视频云赋能中台,提升个性化应用需求的敏捷交付能力,助力公安用户应用创新生态的打造,推出视频云全栈式解决方案,并落地广东省某视频云省级建设项目、珠海某视频云建设项目、广东环粤道路视频监控及卡口建设项目,以及韶关雪亮视频云、广清轻轨视频云、中山视频云等项目,也为公司之后的市场开拓提供有力的样板支撑。
视频全息化业务方面,公司国内首创AR视频全息化技术并深耕视频智能化应用,助力公安各警种将视频应用发挥到极致,全面提升社会综合治理能力现代化水平。公司与战略合作伙伴华为的合作不断深化,在产品融合上,将华为的全息路口解决方案与高新兴的高点AR实景产品相结合,可以实现交通事件的验证、路口交通评价数字化与高点实景指挥的完美匹配;在业务融合上,高新兴的AR实景指挥平台将全息路口识别的交通事件进行事件信息流转、实景联动、事件处置,提升交通管理的处置效率以及形成交通管理的业务闭环,助力交警指挥调度的“最后一公里”。公司已成功落地重庆市渝中区分局全域防控项目(云防4.0)、江苏省厅视频图像信息联网平台AR项目、昆明市局视频全域AR化应用项目等案例。公司视频全息化(立体防控云防系统)已遍布全国24个省,100+个市,200+个项目。
3、其他物联网垂直应用赛道
通信动环监控产品与解决方案方面,公司深耕通信运营商行业市场多年,是成熟的物联网系统解决方案和运维信息化服务提供商,已拥有基站机房动环监控解决方案、智能配电设施综合监控解决方案、数据中心基础设施运维管理解决方案和数据中心运营支撑管理解决方案等,公司该板块业务在国内运营商动环监控市场占有率始终保持细分领域第一。目前,公司以动环监控产品为基础,拓展到电力配电房、变电站、数字化工厂、智慧仓储等其他行业场景化应用,打造从传感层、采集层、传输层到中心应用层的全系列智能化通信物联网产品,致力于打造“国内物联网关第一品牌”目标,为用户提供端到端的全方位服务支撑,为客户提供安全、便捷、高效、节能的多元化产品和综合解决方案。报告期内,软件平台在运营商市场方向推出稳定的C3I3.2版本,可在有动环平台的各省进行推广,推动升级改造,也为运营商后续集采奠定了良好的基石。产品研发方面,运营商数据中心场景FSU完成了数据中心专用产品的研发,可提升公司数据中心FSU的监控能力;根据智慧空开的应用场景,研发了配套的采集模块,智慧空开采集模块已正式发布,完善了智慧空开产品系统应用方案。
金融安防物联网方面,公司长期针对金融安防市场提供可靠、安全的物联网产品。作为中国农行VMNS平台的供应商,具有全国性的售前、售后网络,能够随时为中国农行总行、各省分行提供支持。2023年半年度,VMNS在设备集成、性能与可靠性方面持续迭代,同时进行了用户共享服务平台的研发,也在数据分析领域进行探索和拓展,提升了VMNS的产品价值和用户体验。视频物联网主机作为智能物联网设备,已入围农业银行,在金融行业由联网时代步入智能运维时代形成了样板效应,超计划达成销售任务,并且带来更多的销售业务开展机会。
二、体系与能力建设取得长足发展
1、探索并推进战略管理体系
高新兴致力成为领先的智慧城市物联网产品和服务提供商,通过构筑物联网大数据应用产业集群,成为以车联网及智慧交通、公共安全为代表的物联网大数据应用领域及细分行业的领先者。公司将BLM战略管理模型导入管理层的知识学习体系,并于年度经营规划工作中率先应用,尝试打造出具备高新兴特色的第一赛道战略管理方法论,从而实现战略层面的语言统一、管理层面的目标对齐,并在经营层面分析差距、发现机会,为实现“细分市场行业第一”这一战略目标而奋斗不止。
2、搭建研发评价体系
公司研发体系在核心技术、产品研发、能力体系建设等方面都继续升级。研发组织资源分工进一步明确,公司中央研究院开展人工智能、大数据、AI、公共平台、物联网等通用技术研究,具备移植到国产化设备的技术能力;各事业部、子公司下设产品线研发部门,支撑业务需求;集团研发与质量管理部——研发体系及质量体系能力建设、管理及提升的平台,为集团各业务单元赋能,提供服务支撑,确保集团战略目标的实现。为了提升研发效率和投入产出比,公司研发与质量管理部打通从研发投入到销售收入的研发投入产出分析体系,推动研发部门从成本中心转变为追求长期投入产出最大化的投资中心,设计并推广了研发项目月度评价机制,在研发项目矩阵式管理的落地和整体研发效率的提升上成效显著。
3、供应链体系进一步完善
2023年,公司供应链贯彻落实以经营为中心的指导思想,体系建设进一步完善。公司供应链持续将保交付作为第一任务,通过向研发端、销售端双向延伸,准确把握供需信息,通过全链条协同,确保了各项项目顺利交付,供应链体系持续完善。采购交付方面:依靠兼容替代、降价品类充分议价、强化关键物料竞争等手段,仍有效降低了部分产品采购价格,保证公司各类原材料的充足供应,为业务持续稳定发展提供良好保障;库存管理方面:持续协同各部门加速库存周转,通过与销售部门双向沟通,提升发货准确率、健全备料机制、压实库存责任、提升材料选型效率、总结呆滞库存经验等多项方式,存货额进一步得到下降,保证了较理想的存货周转速度;生产制造方面,公司在新客户开拓方面持续发力,成立专门车载电子项目组,持续对车载加工赛道进行投入,扩展生产制造能力的深度,成功引进多个具有行业竞争力的客户;坚持走做强制造之路,持续优化组织结构,控制制造成本,完善内部人才体系,为更好承接车载业务打好基础;对内部质量体系进行审视与梳理,以更高规格的质量标准作为提升质量能力的准绳,持续打造核心竞争力。
4、国内+国外多渠道销售体系建设
公司业务面向全球市场,已为全球1,000+客户提供产品和解决方案。国内市场方面,销售网络覆盖全国31个省市自治区,173多个地市级服务网点,20余个省级驻外办事机构。公司整合了公共安全业务板块营销网络——营销中心,打造面向政府行业的统一销售平台,实现销售平台资源共享,并充分利用资源共享平台,发挥集团化运营优势,增加公司内部市场协同作战能力,当前运行情况良好。国际市场方面,公司已重点通过网站、微信等自媒渠道的维护和更新进行线上营销,并通过参加行业、线上展会等进行品牌展露,打造安全、可靠、专业车联网品牌形象,致力于成为客户可信赖的合作伙伴。公司已在美国、欧洲等地设立销售平台,海外销售渠道完成搭建平台,与欧美多家顶级通信运营商形成深度合作,产品已输出美国、加拿大、德国、西班牙、英国、瑞典、比利时、捷克、奥地利、墨西哥、马来西亚等多个国家和地区。此外,公司在美国、日本、德国、法国、英国等十余个国家和地区取得高新兴商标,为高新兴品牌加快出海奠定品牌基础。
5、集团化管理体系更加成熟
高新兴坚定走物联网产业集群协同发展道路,内部要创新、培养、再造一批物联网细分赛道冠军业务,暨平台共享业务(1+1+N)协同发展道路,构建总部赋能平台(1)+数智化管控中心(1)+物联网产业链创新业务(N)的协同发展格局,探索0.5到1的再创业机制。高新兴已逐步成长成为集团化管控的中大型组织,自2015年开始进行集团化管理体系建设,对于子公司采用战略运营型管控模式。在法人治理层面,遵照公司章程以及三会运作规则,集团派驻关键线条(人事、财务、运营管理)人员进入子公司董事会,通过董事会实现集团对于子公司经营过程中的关键事项(三重一大事项)的风险把控。公司总部继续改善和加强集团化管理,打造更简洁、规范、高效的集团化管理体系,做轻、做薄后台部门,用多年积累的总部管理经验赋能物联网各个细分领域赛道业务,让组织变得敏捷,让决策更有效率、更有智慧。报告期内,公司强化总部职能部门在党建促经营、规则制定、共享平台建设、赋能服务、管理效率提升方面的功能定位。
(1)党建工作引领经营、树立非公党建特色品牌
公司创始人、董事长刘双广提出“永远跟党走,以党建引领,让党建和企业经营形成合力”的党建工作思路。公司以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,聚焦迎接宣传贯彻党的二十大主线,深入实施党建科学化管理,推动党建与企业经营深度融合。2022年公司还将党建写入《公司章程》,以公司最高制度的形式保障党建工作的顺利开展。截至2023年半年度末,公司共成立13个党支部,合计超300名党员,党员队伍持续扩大。集团党委2023年度荣获“全国企业党建创新优秀案例”,并且持续深入开展“133”思想工作专项行动。集团党委坚持贯彻落实广州市“红链计划”和黄埔区“红杉林计划”,肩负广州市智能网联与新能源汽车产业链红链链主责任,成功组办高质量发展工作推进会,与12家链上企业联合签订“133”带动协议书,发挥龙头企业党组织引领和带动作用,以党建“红链”串起产业链企业,促进上下游单位共建合作,推动产业链健康发展;承办省、市和区非公企业党建工作示范点培训交流工作近40场,作为全省非公经济领域“高质量党建引领高质量发展”现场会教学点,发挥典型示范带动效应,团结兄弟单位,携手实现“高质量党建引领企业高质量发展”目标;集团党委书记、董事黄国兴先生作为广州市两新组织党建金牌讲师,受邀在干部学院、党校、高校、园区授课宣讲累计9场,分享对象覆盖各级领导干部、非公有制经济人士超700人次,讲好党建工作经验,共同提升两新党建工作水平。
(2)组织能力全面提升,支持经营决策科学化、精准化
公司在推进1+1+N发展战略过程中,通过锻造总部职能平台能力,提升对业务单元的支持力度。在实业发展的基础之上,推进实施“实业+资本”双轮驱动战略,进一步创造新的业绩驱动引擎。
经营管理方面,业绩预测体系逐步成熟,优化业绩预测,项目管理、回款管理及期间费用管理能力得到有效提高,降低经营成本,提升经营效率和资金使用效率,并采取多项措施积极解决现金流问题,2023年半年度较上年同期改善了63.11%;人力资源方面,公司持续打造有效的干部管理体系,建立经营班子运作和评价体系,实现干部能上能下,推动干部队伍的年轻化、精简化,为企业发展注入新的活力。公司目前正在实施中的股权激励及员工持股计划包括:集团层面的第三期股票期权激励计划及第五期员工持股计划,多个子公司层面陆续推动高管、核心员工参与的事业合伙人持股方案,建立长效激励与约束机制,有效激发员工激励性、创造性与活力;以及持续遵循《高新兴发展大纲V2.0》,提升员工敬业度、向心力、凝聚力等。
资本运营和重大投资方面,为加速公司产业延展升级和资产保值增值,公司还与陕西投资基金管理有限公司、西安投资基金管理有限公司(有限合伙)、北京开拓和一私募基金管理有限公司、青岛和一宏拓创业投资基金合伙企业(有限合伙)共同设立陕西和壹高泰创业投资基金合伙企业(有限合伙),拟以4,500万元自有资金认购其15%的出资份额,该基金主要聚焦于电子信息(先进制造)、新能源、新材料等领域的产业投资;集团位于广州中新知识城的“智能制造基地项目”已完成封顶,是广州市首批数字新基建重大项目之一,同时也为广州的人工智能、物联网产业聚集提供重要的产业基地;子公司高新兴创联“智能轨道交通产业基地项目”已完成二期封顶,本项目建成后,将打造成浙江省首个横跨国铁和城轨全域,以列控、通信、信息化和人工智能产品和解决方案为特色的智能轨道交通产业基地,以提升浙江省内轨道交通行业产值为发展目标,有助于推动轨道交通行业的智能化发展。
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SZ300098
高新兴
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